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  一台芬兰制作的78米登高渠道车在南开消防支队特勤三队进行了现场检验，这台登高车将在不久后投入到正常的运用中。消防局担任这个的人说，现在要选择两名技能好的消防兵士，演练车辆的控制和运用方法，使得这辆车能赶快投入到运用中。

  现在，天津市现已建成和正在兴建中的高层建筑渐渐的变多。关于高层建筑的火灾，向来都是全世界火灾补救傍边的要点和难点。昨日（20日），一台芬兰制作的78米登高渠道车在南开消防支队特勤三队进行了现场检验，这台登高车将在不久后投入到正常的运用中。依据现在天津市高层的状况，估量这台车大约能伸到25层楼的高度。

  这辆登高渠道车首先从车体的长度上，就比一般的消防车长出了不少，并且更特别的是，这辆车还多出了两个支架。渠道车的车厢部分是由两段折叠在一起的长吊臂组成。渠道车的翻开和升空分成了三个过程，首先是把车辆的两个支架撑开固定，然后是将吊臂的半径翻开，最终一步才是提高高度。前期的操作用去的时刻是48秒，随后的升空操作，直至将吊臂渠道升到78米的高空，大约用去6分钟的时刻。消防局的担任人和记者说，在现场救援的实地操作中，需求大约7分钟就能抵达预订高度。依照现在天津高层建筑的状况，78米大约是高层建筑的25层左右。

  在现场检验中，消防局的担任人细心测算了这台现在天津市榜首高度渠道车的各项数据，比方车体特色要求要有一个大约8米的宽度空间，两截吊臂的翻开半径需求29米长度的空间，高空的斗厢中能乘坐4人等。升到最大高度后，这辆车的吊臂部分开端做旋转，并在空中进行了一次360°的高空旋转。从演示得知，这辆渠道车还配备了遥控水炮。依据测算，在吊臂抵达78米的高空后，水炮的出水量达到了每分钟3800升。

  各项检验合格后，这辆车编入了天津消防的救援车辆中。消防局担任这个的人说，现在要选择两名技能好的消防兵士，演练车辆的控制和运用方法，使得这辆车能赶快投入到运用中。

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