[懂车帝原创 产品] 日前，魏牌高山8福祉版实车图曝光。该车根本的产品调整为第二排座椅换装可全体旋转至车外的福祉座椅，动力体系持续搭载1.5T Hi4功用版插电混动体系，归于以中大型MPV为根底开发的福祉车。现在该车价格暂未曝光，作为参阅，惯例版高山8官方指导价为30.98万元。

  与惯例版车型比较，高山8福祉版外观方面不进行显着的规划修正，前脸选用大尺度镀铬密条辐前格栅，而且与高山8惯例版相同，其车顶装备128线激光雷达，估计将具有相同的辅佐驾驭才能。

  作为要点，高山8福祉版第二排座椅调整为可旋出车外的福祉座椅，带有双侧扶手和脚托，不过座椅功用比较惯例版估计有所削减，例如座椅多功用控制面板、充电口等。

  动力方面，高山8福祉版搭载1.5T Hi4功用版插电混动体系，体系归纳功率337千瓦，体系归纳扭矩644牛·米。匹配容量为44.28千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况纯电续航才能为172公里。传动体系匹配4挡DHT混合动力专用变速箱。

  严厉来讲，“福祉车”是源自日本的叫法，在国内一般被称为“无障碍车辆”。这类车型大多数都用在举动不便的残障人士或白叟、孕妈妈出行，部分福祉车还在规划和运用层面考虑了轮椅的运用环境。

  其间，MPV福祉车多装备电动第二排座椅，乘客从侧门进入车内；厢式福祉车多从尾门进入，而且乘客不必脱离轮椅，可直接将轮椅推入车内。此种福祉车遍及配有轮椅升降渠道或便利将轮椅推入车内的坡道，以及固定轮椅的车内安全保护装置等。

  现在来看，福祉车更多根据空间更大的MPV或VAN厢式车打造。不过海外商场也有根据皮卡、SUV和轿车开发的福祉车。

  现在来看，国内干流MPV和轻客车型都可选装福祉车版别，包含别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛、福田图雅诺、广汽传祺M8宗师、江铃全顺、大通MIFA 9/G10/G90等。一起，部分根据轿车开发的福祉车也在国内呈现，例如五菱宏光MINIEV福祉车、丰田bZ3福祉版等。由此可见，国内福祉车范畴的可选车型并不单一，这也在某些特定的程度上体现出了社会对的关爱。关于国内福祉车商场的更多音讯，咱们将坚持重视。

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